Balança HS-WIM na BR-365: saiba como funciona a pesagem em movimento em Uberlândia

A concessionária Ecovias Cerrado detalhou o funcionamento da tecnologia HS-WIM utilizada para pesagem de veículos comerciais em movimento nas rodovias BR-365 e BR-364. Pioneira no Brasil, a tecnologia permite que caminhões e carretas sejam pesados na velocidade da via, eliminando a necessidade de paradas obrigatórias em postos convencionais. Em Uberlândia, os equipamentos estão estrategicamente instalados nos quilômetros 640 e 649.

A empresa refutou mitos comuns entre transportadores, esclarecendo que as balanças são aferidas pelo Inmetro e operam 24 horas por dia por meio de sensores de pavimento e câmeras inteligentes. Ao contrário do que circula em grupos de motoristas, a tecnologia mantém precisão total de leitura de eixos e peso mesmo durante o período noturno, desde que a Autorização Especial de Trânsito (AET) esteja regularizada.

O objetivo da implantação do sistema é garantir a preservação do asfalto e aumentar a segurança viária, uma vez que o excesso de peso compromete a frenagem e a estabilidade dos veículos. A fiscalização e eventual emissão de multas seguem as normas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), sendo que a concessionária apenas opera o sistema de captação de dados.

Transportadores que apresentarem irregularidades, como falta de documentação ou peso acima do permitido, ficam sujeitos a autuações automáticas. A Ecovias Cerrado reforça que a tecnologia agiliza o tempo de viagem dos motoristas que cumprem a legislação, modernizando o fluxo logístico no Triângulo Mineiro. Com informações de Gazeta do Pontal.